科海工程檢測有限公司重慶分公司
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發(fā)表時(shí)間:2025/4/10 16:37:00
無人機(jī)結(jié)合紅外熱成像技術(shù)正成為古建筑防雷檢測的重要革新手段,其高效性、安全性和精準(zhǔn)性顯著提升了傳統(tǒng)檢測模式的效能。以下從技術(shù)原理、應(yīng)用場景、實(shí)際案例、政策支持及未來趨勢等方面展開分析:
一、技術(shù)原理與優(yōu)勢
無人機(jī)的靈活性與覆蓋能力
無人機(jī)(如大疆 Mavic 3E)可搭載高精度紅外熱成像儀,實(shí)現(xiàn)對古建筑屋頂、飛檐、避雷帶等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的360 度無死角掃描。例如,陜西氣象部門在大雁塔檢測中采用 “人工 + 機(jī)檢” 模式,無人機(jī)可快速覆蓋高空區(qū)域,解決了傳統(tǒng)人工檢測需攀爬作業(yè)的安全隱患和效率瓶頸。
紅外熱成像的缺陷識別能力
紅外熱成像通過捕捉物體表面溫度差異,可精準(zhǔn)定位防雷設(shè)施的接觸不良、老化、腐蝕等隱患。例如,避雷器或引下線若存在電阻異常,會導(dǎo)致局部發(fā)熱,紅外圖像中表現(xiàn)為溫度異常區(qū)域。珠海質(zhì)監(jiān)站使用無人機(jī)紅外設(shè)備檢測建筑外墻空鼓時(shí),其精度可達(dá)毫米級。
數(shù)據(jù)整合與分析
無人機(jī)采集的紅外數(shù)據(jù)可與三維建模技術(shù)結(jié)合,生成高精度數(shù)字模型。例如,湖南春華渡槽項(xiàng)目中,Mavic 3E 通過 “斜面航線” 功能獲取 2mm 分辨率模型,輔助 AI 算法識別結(jié)構(gòu)損傷。這種技術(shù)同樣適用于防雷設(shè)施的空間分布分析。
二、實(shí)際應(yīng)用案例
大雁塔的 “空中 CT” 檢測
陜西華云防雷技術(shù)集團(tuán)首次采用無人機(jī)對大雁塔進(jìn)行空中檢測,通過紅外熱成像發(fā)現(xiàn)避雷帶連接處的氧化銹蝕問題。傳統(tǒng)檢測需人工攀爬塔體,耗時(shí)且風(fēng)險(xiǎn)高,而無人機(jī)僅用數(shù)小時(shí)完成檢測,效率提升 80% 以上。
敦煌莫高窟的實(shí)時(shí)監(jiān)測
敦煌研究院與氣象部門合作,在莫高窟部署無人機(jī)紅外監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測洞窟溫濕度及防雷設(shè)施狀態(tài)。結(jié)合氣象數(shù)據(jù),系統(tǒng)可預(yù)警雷電風(fēng)險(xiǎn),并自動啟動應(yīng)急防護(hù)措施。
綿山古建筑群的數(shù)字化存檔
山西綿山風(fēng)景區(qū)使用 Mavic 3E 對依山而建的古建筑進(jìn)行三維建模,結(jié)合紅外熱成像分析屋頂避雷網(wǎng)的完整性。數(shù)據(jù)顯示,無人機(jī)檢測覆蓋面積是傳統(tǒng)方法的 5 倍,且精度達(dá)到 1cm。
三、技術(shù)參數(shù)與設(shè)備選型
無人機(jī)性能要求
續(xù)航能力:需支持 30 分鐘以上連續(xù)飛行,如大疆 Mavic 3E 續(xù)航達(dá) 46 分鐘。
避障功能:全向感知系統(tǒng)(如 Mavic 3E 的雙目視覺)可避免碰撞古建筑。
載荷兼容性:需搭載高精度紅外熱成像儀,如 FLIR Vue Pro R,分辨率達(dá) 640×512 像素。
紅外熱成像技術(shù)指標(biāo)
溫度分辨率:≤0.05℃(高靈敏度設(shè)備可檢測微小溫差)。
波長范圍:8-14μm(長波紅外穿透煙霧能力強(qiáng))。
分析軟件:如大疆智圖支持 AI 算法自動識別異常區(qū)域。
四、成本效益與政策支持
成本對比
初期投入:無人機(jī) + 紅外設(shè)備約 20-50 萬元(如 Mavic 3E 約 2.3 萬元,紅外模塊約 10 萬元),但可重復(fù)使用。
長期效益:單次檢測成本比傳統(tǒng)方法降低 60%。例如,珠海市質(zhì)監(jiān)站使用無人機(jī)后,單個(gè)項(xiàng)目檢測成本從 2 萬元降至 8000 元。
政策與標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn):GB 42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》明確無人機(jī)在檢測中的合規(guī)性。
行業(yè)規(guī)范:甘肅省文物局在第四次全國文物普查中,將無人機(jī)紅外檢測納入古建筑認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
五、挑戰(zhàn)與未來趨勢
技術(shù)瓶頸
環(huán)境干擾:雨天或強(qiáng)風(fēng)可能影響無人機(jī)穩(wěn)定性,需搭配氣象預(yù)警系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)處理:海量紅外數(shù)據(jù)需高效算法支持,目前 AI 識別準(zhǔn)確率約 85%。
未來發(fā)展方向
1. 智能化升級:結(jié)合 AI 算法(如騰訊云的智能防雷系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)異常自動報(bào)警。
2. 多技術(shù)融合:無人機(jī) + 激光雷達(dá)(LiDAR)可同步獲取結(jié)構(gòu)與熱數(shù)據(jù),提升檢測全面性。
3. 政策推動:國家文物局計(jì)劃將無人機(jī)紅外檢測納入 “十四五” 文物保護(hù)規(guī)劃,推動技術(shù)普及。
無人機(jī)與紅外熱成像技術(shù)的結(jié)合,為古建筑防雷檢測提供了高效、安全、精準(zhǔn)的解決方案。其優(yōu)勢不僅在于替代傳統(tǒng)人工檢測,更在于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)。隨著技術(shù)成熟和政策支持,這一手段將成為文物保護(hù)領(lǐng)域的標(biāo)配,并向智能化、多模態(tài)方向持續(xù)演進(jìn)。